Kultūra ar naujas savivaldybės verslas?

Viską apskaičiavo

Siū­lo­ma nu­sta­ty­ti, kad 32 vie­tų au­to­bu­so „ISU­ZU Tur­quoi­se“, įsi­gy­to 2023 me­tais, nuo­mos kai­na bū­tų 0,90 eu­ro už ki­lo­met­rą, pa­pil­do­mai skai­čiuo­jant 8 eu­rus už kiek­vie­ną nau­do­ji­mo­si va­lan­dą dar­bo die­no­mis ir 16 eu­rų – poil­sio bei šven­čių die­no­mis.

Kai­nos pa­grin­džia­mos ga­na de­ta­liais skai­čia­vi­mais – į jas įtrauk­tos ku­ro, tech­ni­nės prie­žiū­ros, drau­di­mo, nu­si­dė­vė­ji­mo ir vai­ruo­to­jo dar­bo už­mo­kes­čio iš­lai­dos. Ta­čiau ar vien eko­no­mi­nio pa­grin­di­mo pa­kan­ka?

Ar tai – Kultūros centro misija?

Pag­rin­di­nis klau­si­mas nė­ra au­to­bu­so kai­na. Daug svar­biau – ar ke­lei­vių ve­ži­mas ap­skri­tai yra kul­tū­ros įstai­gos funk­ci­ja?

Kul­tū­ros cent­ras įsteig­tas tam, kad or­ga­ni­zuo­tų ren­gi­nius, puo­se­lė­tų mė­gė­jų me­ną, tra­di­ci­jas ir kul­tū­ri­nį gy­ve­ni­mą ra­jo­ne. Da­bar jam siū­lo­ma su­teik­ti dar vie­ną veik­los kryp­tį – teik­ti ko­mer­ci­nę trans­por­to pa­slau­gą.

Sa­vi­val­dy­bė ar­gu­men­tuo­ja, kad au­to­bu­sas bū­tų nuo­mo­ja­mas tik ta­da, kai nė­ra rei­ka­lin­gas Kul­tū­ros cent­ro veik­lai. Gau­tos pa­ja­mos bū­tų nau­do­ja­mos pa­čios įstai­gos reik­mėms.

Iš pir­mo žvilgs­nio skam­ba lo­giš­kai. Ta­čiau ar tai ne­taps pre­ce­den­tu, kai biu­dže­ti­nės įstai­gos vis daž­niau ims kon­ku­ruo­ti su pri­va­čiu sek­to­riu­mi?

Kiek autobusas iš tikrųjų bus naudojamas?

Do­ku­men­tuo­se nu­ro­do­ma, kad pla­nuo­ja­ma au­to­bu­so me­ti­nė ri­da sieks apie 15 tūks­tan­čių ki­lo­met­rų. Ta­čiau ne­pa­tei­kia­ma, kiek iš jų bus skir­ta Kul­tū­ros cent­ro reik­mėms, o kiek – mo­ka­moms pa­slau­goms.

Jei­gu au­to­bu­sas daž­nai sto­vi ne­nau­do­ja­mas, ky­la klau­si­mas, ar jo įsi­gi­ji­mas bu­vo su­pla­nuo­tas taip, kad trans­por­to prie­mo­nė bū­tų mak­si­ma­liai iš­nau­do­ja­ma.

Ki­ta ver­tus, jei au­to­bu­sas nuo­lat bus už­sa­ko­mas ko­mer­ci­nėms ke­lio­nėms, ar tai ne­truk­dys pa­grin­di­nei Kul­tū­ros cent­ro veik­lai?

Skaidrumas – svarbiausia

Spren­di­mo aiš­ki­na­ma­ja­me raš­te tei­gia­ma, kad pa­pil­do­mų sa­vi­val­dy­bės biu­dže­to lė­šų ne­rei­kės, o už­dirb­tos pa­ja­mos bus nau­do­ja­mos Kul­tū­ros cent­ro veik­lai.

Ta­čiau gy­ven­to­jams svar­būs ir ki­ti at­sa­ky­mai.

Kas ga­lės už­si­sa­ky­ti au­to­bu­są? Kaip bus su­da­ro­ma už­sa­ky­mų ei­lė? Ar pa­slau­go­mis ga­lės nau­do­tis vi­si ra­jo­no gy­ven­to­jai, bend­ruo­me­nės ir or­ga­ni­za­ci­jos vie­no­do­mis są­ly­go­mis? Kas pri­žiū­rės, kad au­to­bu­sas pir­miau­sia bū­tų nau­do­ja­mas Kul­tū­ros cent­ro funk­ci­joms at­lik­ti?

Klausimų daugiau nei atsakymų

Jei­gu lais­vu me­tu au­to­bu­sas ga­li už­dirb­ti pa­pil­do­mų lė­šų kul­tū­ros veik­lai, tai ga­li bū­ti ra­cio­na­lus spren­di­mas. Ta­čiau to­kie spren­di­mai tu­ri bū­ti pa­grįs­ti ne tik skai­čiais, bet ir aiš­kia vi­zi­ja, skaid­ru­mu bei at­sa­ky­mu į svar­biau­sią klau­si­mą: ar Kul­tū­ros cent­ras ne­tam­pa dar vie­na sa­vi­val­dy­bės įmo­ne, vyk­dan­čia ko­mer­ci­nę veik­lą, ku­ri nė­ra jo pa­grin­di­nė mi­si­ja?

Bū­tent į šiuos klau­si­mus ta­ry­bos na­riai ir vi­suo­me­nė tu­rė­tų su­lauk­ti aiš­kių at­sa­ky­mų dar prieš prii­mant ga­lu­ti­nį spren­di­mą.

Loreta BATAITIENĖ / „Biržiečių žodis“