„Litgrid“ prijungė naują Tarvainių traukos pastotę geležinkelių elektrifikacijai

110 / 27,5 kV Tarvainių Traukos pastotė yra trečioji įjungta traukos pastotė iš šešių, kurios bus prijungtos prie perdavimo tinklo ir teiks elektros energiją „LTG Infra“ kontaktiniam tinklui geležinkelio ruože Vilnius-Klaipėda.

Naujoji traukos pastotė pastatyta bendrovės „LTG Infra“ užsakymu, kuri finansavo traukos pastotės ir jos prijungimo prie perdavimo tinklo projektavimo ir statybos darbus. Pastatyta 110 kV skirstykla ir oro linijos nuosavybės teise priklausys operatorei „Litgrid“.

„Tarvainių traukos pastotės prijungimas prie perdavimo tinklo yra svarbus žingsnis įgyvendinant Vilnius–Klaipėda geležinkelio elektrifikaciją. Nuosekliai vystoma elektros perdavimo infrastruktūra sudaro tvirtą pagrindą tam, kad ateityje keleivių ir krovinių pervežimui būtų naudojama tvari elektros energija – tai leis mažinti oro taršą ir neigiamą poveikį klimato kaitai“, – sako „Litgrid“ Strateginės infrastruktūros departamento vadovas Karolis Sabaliauskas.

„Šis etapas dar kartą parodo, kokią reikšmę turi glaudus infrastruktūros valdytojų bendradarbiavimas. Tarvainių traukos pastotė – tai konkretus rezultatas, kuris priartina mus prie visiškai elektrifikuoto Vilnius–Klaipėda ruožo ir tvaresnės geležinkelių sistemos Lietuvoje“, – sako LTG grupės Strategijos ir verslo vystymo direktorius Vytautas Radzevičius.

Projekto metu pastatyta nauja 110 kV skirstykla, 0,6 km ilgio 110 kV dvigrandė oro linija bei kapitaliai remontuota esama 7,2 km ilgio 110 kV oro linija Telšiai–Plungė. Rangos darbus „Litgrid“ dalyje atliko UAB „Tetas“.

„LTG Infra“ įgyvendinus Vilnius–Klaipėda elektrifikacijos projektą bus įrengtas 363 km ilgio kontaktinis tinklas. Be kontaktinio tinklo statybos darbų elektrifikacijos projektas apima šešių traukos pastočių statybas Lentvaryje, Žeimiuose, Linkaičiuose, Tarvainiuose, Kretingoje ir Žasliuose, jų prijungimą prie „Litgrid“ elektros perdavimo tinklo ir testavimą, taip pat aštuonių autotransformatorių, užtikrinančių elektros įtampos stabilumą kontaktiniame tinkle, statybas.

Vilnius–Klaipėda yra intensyviausiai naudojamas geležinkelio ruožas šalyje, todėl jo elektrifikavimas svarbus visos šalies infrastruktūrai. Praėjusiais metais ja pervežta apie 40 proc. geležinkeliu gabenamų krovinių ir 16 proc. keleivių srauto.

„Litgrid“ informacija