Ministras J. Taminskas užtikrino oro erdvės kontrolę

Šių zonų nustatymo ir aktyvavimo mechanizmas įteisintas Aviacijos įstatyme. Jos bus aktyvuojamos prireikus skubiai panaudoti karinę jėgą prieš bepiločius, pažeidusius Lietuvos oro erdvę.

„Atsižvelgdami į įtemptą geopolitinę situaciją, užtikriname oro erdvės kontrolę visoje Lietuvos teritorijoje. Ribojamųjų zonų tinklas suteikia kariuomenei galimybę greitai ir tiksliai reaguoti į oro erdvės pažeidimus, ypač tuos, kuriuos sukelia bepiločiai dronai, o prireikus, kai kariuomenė nustato, kad tai saugu ir tinkama –  operatyviai panaudoti karinę jėgą, taip apsaugant mūsų šalį nuo galimų grėsmių“, – sako J. Taminskas.

Nustatytas ribojamųjų zonų tinklas turi horizontalius (koordinatėmis) ir vertikalius (skrydžių lygiais) išmatavimus. Kilus grėsmei konkrečią tinkle esančią ribojamąją zoną aktyvuos oro eismo paslaugų teikėjas AB „Oro navigacija“ – kariuomenės vado ar jo įgalioto asmens prašymu. Orlaivių pilotai, esantys ribojamoje zonoje, apie grėsmę būtų informuojami ne vėliau kaip prieš 10 minučių iki ribojamosios zonos aktyvavimo, kad galėtų pasitraukti iš tos zonos.

„Aktyvuotoje ribojamųjų zonų tinklo dalyje kariuomenė, vadovaudamasi galiojančiomis ginklų panaudojimo taisyklėmis, galės naudoti oro gynybos priemones prieš pažeidžiančius LR oro erdvę ir keliančius grėsme orlaivius. Ribojamų zonų tinklo dalys bus aktyvuojamos reaguojant į grėsmes ir tik ribotam laikui, kuris reikalingas užduoties įvykdymui“, – sako Karinių oro pajėgų pulkininkas leitenantas  Povilas Cicėnas.

Iki šiol galiojęs reguliavimas leido panaudoti karinę jėgą tik išimtiniais atvejais – kai orlaivis įskrenda į draudžiamąją zoną ir kelia realų pavojų svarbiems valstybės objektams. Tačiau dabar, vadovaujantis Karinės jėgos naudojimo statuto pataisomis, karinė jėga gali būti panaudota prieš bepiločius orlaivius ir ribojamoje zonoje, jeigu jų skrydžiai vykdomi nesilaikant kariuomenės vado nustatytos tvarkos.

Susisiekimo ministerija