Sukūrė patvarias, bekeles įveikiančias priekabas

„Dirbdamas kariuomenėje ir keliaudamas po pasaulį pastebėjau, kad yra didelė pasiūla pigių pagal kainą ir nepatvarių pagal kokybę transportavimo priekabų, todėl su kolegomis nusprendėme rinkai pasiūlyti kitokį – į kokybę, patikimumą ir ilgaamžiškumą orientuotą – produktą“, – modernių priekabų kūrimo idėjos atsiradimą pristatė karybos ekspertas, Lietuvos kariuomenės atsargos majoras, UAB „Ostaralab“ komandos narys Darius Antanaitis.

Vedami šios minties, D. Antanaitis su partneriu prieš kelerius metus subūrė aukštos kvalifikacijos inžinierius ir mokslininkus, kurie sukūrė hibridinį elektrinį specialios paskirties visureigį „Krampus Mk1“, skirtą saugumo, gynybos ar pramonės poreikiams, keliautojams skirtą išlankstomą kemperį „Trollhuset“ ir logistinę priekabą, skirtą eksploatuoti žemės ūkyje, miškininkystėje ar kitose srityse.

„Ostaralab“ kūrėjų sukurtos priekabos išskiria tuo, kad jas dėl ypatingos konstrukcijos galima naudoti sudėtingo reljefo vietovėse – laukuose, miškuose, pervežant krovinius, kur paprastos priekabos neturi reikiamo atsparumo, pravažumo. Būtent todėl šios priekabos gali tapti puikiu pagalbininku ūkininkams ir miškininkams. Kadangi tokios priekabos turi keičiamos padėties ir aukščio sukabiklį, jas gali traukti tiek traktoriai, tiek lengvieji automobiliai. 

Dar vienas „Ostaralab“ priekabų privalumas – jas galima naudoti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, nereikia laikyti papildomų egzaminų BE kategorijai gauti.

Standartinė logistinė priekaba, kurios keliamoji galia yra iki 465 kg, ilgis – 4 m, o plotis – 2 m, gali būti pagaminta per tris mėnesius ir pristatyta klietui į bet kurią Lietuvos vietą. Tačiau įmonė neapsiriboja vien standartiniais užsakymais, aukštos kvalifikacijos specialistai gali suprojektuoti ir pagaminti unikalią individualius užsakovo poreikius atitinkančią priekabą – didesnių matmenų, galinčią vežti sunkesnius krovinius (trąšas, pašarus, vandenį), taip pat gali sumontuoti kitą ūkininkui ar miškininkui reikalingą įrangą. Unikalią priekabą „Ostaralab“ gali suprojektuoti per 2–3 mėnesius, o pagaminti – per 3–4 mėn.

Priekabas kuriantys inžinieriai ir mokslininkai patys kūrė įrangą, valdančią įvairias jų kuriamų produktų sistemas, tai leidžia greičiau suprojektuoti užsakovo lūkesčius atitinkančias platformas, sutrumpinti gamybos laiką ir sumažinti klaidų galimybę, nes pirmiausia viskas yra apskaičiuojama matematiškai ir patikrinama kompiuterinėmis simuliacijomis, tik tada projektas pradedamas įgyvendinti.

„Priekabų gamybai naudojamos tik kokybiškos, sertifikuotos Lietuvoje ir užsienyje pagamintos medžiagos, jos orientuotos į ilgaamžiškumą ir patikimumą, tačiau kaina nedaug skiriasi nuo paprastų lengvųjų automobilių priekabų“, – pabrėžė D. Antanaitis.

Gamintojų skaičiavimais, prie­kaba gali tarnauti ne mažiau kaip dešimtmetį, o tinkamai prižiūrint – ir gerokai ilgiau, nes medžiagos yra ypač atsparios korozijai, smūgiams, purvo ir drėgmės poveikiams, ašys nesunkiai gali įveikti vandens ir purvo kliūtis. Jų kokybę bei patvarumą patvirtina ir faktas, kad pirmosios priekabos iškeliavo Ukrainos kovotojams.

Vilniuje pagamintos priekabos sukonstruotos taip, kad jas būtų lengva prižiūrėti ir, reikalui esant, pataisyti, todėl pats ūkininkas nesunkiai, be specialisto pagalbos ir didelių papildomų išlaidų, galės pašalinti problemą.

„Esame atviri pasiūlymams ir dialogui su ūkininkais, miškininkais bei visais būsimais mūsų pagamintų priekabų naudotojais, kad galėtume sukurti ir pagaminti geriausią jų lūkesčius atitinkančią priekabą“, – diskusijai kvietė D. Antanaitis.

UAB „Ostaralab“ nuotraukos