Panevėžio autobusų stotis – dešimtmečius lauktas objektas

46,45 arų sklype pastatytoje autobusų stotyje įrengtas daugiau nei 421 kv. m plotą užimantis pastatas ir didesnis nei 1 tūkst. 800 kv. m keleivių išlaipinimo, įlaipinimo ir prastovų vietos keleiviniam transportui peronas.

„Kuriant Panevėžio autobusų stoties pastato dizainą, mes jį pasirinkome šiek tiek kitokį, kadangi nesinorėjo tradicinio pastato, o norėjosi paviljono parke. Žvelgiant į ateitį, suaugus medžiams ir aplink atsiradus jų naujų, gamta bei architektūra tarsi susilies į visumą, sukurdama specifinę oazę, o pats aiškaus perimetrinio užstatymo, tradiciniam pastatui būdingų bruožų neturintis autobusų stoties pastatas, taps tarsi skulptūra parke“, – apie architektūrinius sprendimus pasakojo Nacionalinės premijos laureatas, architektas Rolandas Palekas.

Autobusų stoties pastatas padalytas į dvi dalis: keleivių erdves – kavinę, viešąjį tualetą, laukimo salę ir uždaresnę zoną, susidedančią iš keleivių aptarnavimo patalpų – bagažo saugyklos, mažųjų siuntų tarnybos patalpos, bilietų kasų, vairuotojų poilsio patalpų ir stoties administracinių patalpų, t. y. kabinetų, dispečerinės. Panevėžio autobusų stoties erdvės pritaikytos ir žmonėms su negalia bei keleiviams su kūdikiais. Stoties viduje ir peronuose įrengta moderni keleivių informavimo sistema, savitarnos bilietų įsigijimo kasa, visa teritorija stebima vaizdo stebėjimo sistema. Viešojo transporto naudotojų patogumui įrengti informaciniai ekranai, kurie leis sužinoti aktualią ir realiu laiku pateikiamą informaciją apie maršrutus.

Po Panevėžio miesto autobusų stoties stogine įkurtas peronas, dalis stoginės bus apželdinta, čia jau įrengta automatinė laistymo sistema. Po pastatu ir perono teritorija daugiau nei 2 tūkst. 300 kv. m užimančiame plote įrengta vieno aukšto 87 vietų požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, 4 vietos, esančios arčiausiai lifto, – pritaikytos žmonėms su negalia, taip pat įrengta 18 vietų elektromobiliams. Čia taip pat įrengtos dviračių parkavimo vietos, dviračių remonto stotelė.

Panevėžio miesto autobusų stoties pastato konstrukcijoms įrengti panaudota daugiau nei 3 tūkst. 300 kub. m monolitinio gelžbetonio, įrengta daugiau nei 2 tūkst. 800 kv. m betono trinkelių ir atnaujinta 570 kv. m šaligatvių danga, įrengta 480 kv. m ploto užimanti veja ir 230 kv. m apsodinta gėlynais, kuriuos laistys automatinė laistymo sistema.

Pradėjus veikti naujajai autobusų stočiai pastatai ir kiti inžineriniai statiniai dabartinėje stotyje nebebus naudojami pagal ligšiolinę paskirtį. Jau yra parengtas autobusų stoties teritorijos konversijos, pritaikant ją komercinei ir bendruomenių veiklai, techninis projektas.

Panevėžio miesto savivaldybės informacija