Vykdoma žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūra Vilniaus aplinkkelio plėtrai

Teritorija, kurioje numatyta Mykolo Lietuvio gatvė, pagal Vilniaus miesto savivaldybės teritorijos bendrąjį planą, patvirtintą Vilniaus miesto savivaldybės tarybos sprendimu apibūdinama kaip teritorija, skirta transporto infrastruktūrai. 

Vilniaus miesto savivaldybės aiškinamajame rašte teigiama, kad įrengus Mykolo Lietuvio gatvę būtų patenkintas viešasis interesas ir įgyvendintas susisiekimo infrastruktūros projektas sujungiant Ukmergės gatvę (kelio A2 Vilnius–Panevėžys atkarpą), Vakarinį aplinkkelį ir Mokslininkų gatvę. Būtų įrengta keturių eismo juostų Mykolo Lietuvio gatvė su žalia skiriamąja juosta, apšvietimu, 2,5 m pločio dviračių taku, šaligatviais, viešojo transporto stotelėmis ir kita reikiama inžinerine infrastruktūra – lietaus nuotekų tinklais vandeniui surinkti, elektros tinklais gatvės apšvietimui. Įrengus Mykolo Lietuvio gatvę visuomenės gaunamą naudą sudarytų sumažėjusios laiko, degalų sąnaudos, atsirastų galimybė viešojo transporto, dviračių ir pėsčiųjų takų plėtrai, padidėtų eismo dalyvių saugumas. Mykolo Lietuvio gatvės įrengimas ir jos sujungimas su Vakariniu aplinkkeliu formuotų miesto žiedą, todėl tranzitu judantis transportas galėtų apvažiuoti Vilniaus miesto tankiai urbanizuotas teritorijas ir neformuoti papildomų transporto srautų miesto centrinėje dalyje.

Pagal Lietuvos Respublikos žemės įstatymo 47 straipsnio 1 dalį už visuomenės poreikiams paimamą privatų žemės sklypą žemės savininkui bus teisingai atlyginama pinigais pagal rinkos vertę.

Mykolo Lietuvio gatvei tiesti Vilniuje iš viso numatyta paimti keturiolika sklypų, daugiausia jų Bajorų kaime. Didžiausias sklypas 2,5 ha ploto, o mažiausias 32 a.

Pasak NŽT, nuo informacijos paskelbimo apie pradėtą žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūrą dienos yra laikoma, kad žemės savininkams, kuriems nepavyko įteikti registruotų laiškų pasirašytinai, apie sprendimą pradėti žemės paėmimą visuomenės poreikiams pranešta tinkamai.

Pagal NŽT