Per praėjusius metus dviračių (tiek elektrinių, tiek įprastų) eksporto vertė padidėjo 1 %. Importas daugiau nei dvigubai lenkė eksportą – dviračių buvo importuota už 22,2 mlrd. Eur (+2 %). Bendras dviračių prekybos vertės padidėjimas gali būti siejamas su padidėjusia prekyba elektriniais dviračiais, kurie paprastai yra brangesni.
Elektrinių dviračių importas gerokai lenkė eksportą: eksportuota 365 tūkst. (+16 proc. palyginti su 2021 m.), o importuota 1,2 mln. (+16 proc.). Tuo tarpu įprastų dviračių rinka traukėsi, ypač eksportas: ES eksportavo 1 mln. šių transporto priemonių (-31 % palyginti su 2021 m.), o importavo 5,2 mln. (-9 %).

Pagrindinės eksporto paskirties vietos – Šveicarija ir JK
Daugiausia ES pagamintų įprastų dviračių keliavo į Šveicariją (25 proc. viso šių prekių eksporto vertės), Jungtinę Karalystę (23 proc.) ir Jungtines Valstijas (7 proc.).
Tai yra ir šalys – svarbiausios elektrinių dviračių iš ES eksportuotojos: Šveicarija ir Jungtinė Karalystė (atitinkamai 38 % ir 27 %). Jas papildė Jungtinės Valstijos (13 %) ir Norvegija (9 %).
Pagrindinės šalys importuotojos – Kambodža ir Taivanas
2022 m. daugiausia įprastų dviračių ES šalys narės pirko iš Kambodžos (30 proc.), Taivano (23 proc.), Kinijos (11 proc.), Bangladešo (10 proc.) ir Turkijos (6 proc.).
Tuo tarpu elektrinių dviračių daugiausia įvežta iš Taivano (56 proc.), taip pat iš Vietnamo (14 proc.), Šveicarijos (13 proc.), Kinijos (8 proc.) ir Turkijos (5 proc.).

Eurostato informacija
123rf nuotr.