Lėktuvo kritimo priežastis vis dar gaubia migla

Tik faktai

Vilniuje prie oro uosto pirmadienio rytą nukritus DHL krovininiam orlaiviui, kuriuo skrido keturių žmonių įgula, žuvo 48 metų Ispanijos pilietis, dar vienas ispanas, taip pat vokietis ir lietuvis buvo sužeisti. Antrojo nukentėjusio ispano būklė sunki. Lėktuvas taip pat kliudė namą, kuriame buvo 13 žmonių, visi gyventojai išsigelbėjo.

Policijos pareigūnams pirmadienį preliminariai pasikalbėjus su sudužusio lėktuvo įgulos nariais, šie nenurodė, kad gaisras orlaivyje būtų kilęs iki jam trenkiantis į žemę, tačiau neatmetamos ir sabotažo ar teroro aktų versijos. Sudužęs lėktuvas „Boeing 737“ priklausė Ispanijos oro bendrovei „Swift Air“, jį siuntoms gabenti naudojo DHL, orlaivis skrido iš Vokietijos miesto Leipcigo.

Trečiadienį paskelbta, kad saugos tyrimo tarptautinė komisija jau apžiūrėjo lėktuvo sudužimo vietą, tačiau galimos nelaimės prielaidos vis dar nėra aiškios.

Techninė versija

Trečiadienį dėl lėktuvo kritimo buvo surengtas Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) posėdis, kuriame dalyvavo ir Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas, pareiškęs, kad šiuo metu katastrofos tyrime linkstama prie daugiau techninių katastrofos priežasčių versijos. „Sudaryta tarptautinė komisija, kuri lankosi įvykio vietoje, ekspertai yra atvykę iš trijų valstybių. Jie kartu su mūsų – Lietuvos – ekspertais apžiūrės nuolaužas ir tada pradėsime tų nuolaužų evakavimą iš įvykio vietos į saugią vietovę, į angarą. Tuomet prasidės konkrečių komponentų, nuolaužų analizė“, – po Seimo NSGK posėdžio kalbėjo jis.

Aptikti ir savirašiai, t. y. vadinamosios juodosios dėžės, kurias šifruos užsienio specialistai ne Lietuvoje, nes pas mus nėra reikalingos įrangos, galinčios „perskaityti“ tokius įrašus. Teisingumo ministerijos orlaivių avarijų ir incidentų tyrimų vadovas Laurynas Naujokaitis informavo visuomenę, kada galima laukti pirmųjų duomenų iš savirašių: „Mes planuojame juos išsiųsti į Vokietiją, bet dar laukiame atsakymo iš ikiteisminio tyrimo institucijų, nes jos skiria pareigūnus lydėti savirašius. Ir, tikėtina, penktadienį planuojame turėti kokių nors duomenų.“

Aplaidumas ar norma?

Tačiau ne tik įvairių versijų gausa, bet ir pati tyrimo eiga kelia įvairių abejonių ir įneša dar daugiau painiavos. Anot vienos televizijos Žinių tarnybos vadovo Sigito Babiliaus, šioje lėktuvo istorijoje jį labiausiai nustebino, kad tuo metu, kai Valstybės saugumo departamento vadovas viešai laidė užuominas apie tai, kad lėktuvo katastrofa gali būti ir teroristinis aktas, o prezidentas žadėjo tyrimą „visu rimtumu“, pačioje nelaimės vietoje klaidžiojo „turistai“ ir Liepkalnio benamiai. Jie esą rinkosi siuntas bei knaisiojosi po lėktuvo duženas ir mazgus.

Kadangi tokiais dalykais buvo gana sunku patikėti, nepaisant to, kad S. Babilius iš įvykio vietos paskelbė ir neaiškių piliečių nuotraukas, „Ūkininko patarėjas“ pamėgino rasti žmonių, kurie pirmieji atsidūrė įvykio vietoje. Vienas tokių – publicistas, visuomenininkas Vitalijus Balkus, atvykęs į lėktuvo kritimo vietą ir nufilmavęs visą savo kelionę pėsčiomis iki pat lėktuvo smūgio vietos. Anot jo, nors ir buvo skelbiama, kad nelaimės teritorija aptverta, saugoma, tačiau V. Balkaus, einančio nuo Liepkalnio gatvės pusės apie 7 val. ryto, niekas nestabdė ir net jokių apsauginių juostų nebuvo. „Buvo uždaryta Liepkalnio gatvė ir juostos ištemptos prie parduotuvės. Aš nė vienos užtvaros nepažeidžiau, apėjau. Galvojau, gal ant kalnelio pavyks pamatyti bendrą vaizdą, o patekau tiesiai ten, kur nukrito lėktuvas. Pakeliui nesutikau nė vieno policininko. Ten, kur gulėjo fiuzeliažo dalys, buvo daug policijos pareigūnų ir ugniagesių. Kur lėktuvas atsitrenkė į žemę, buvo įvairių, daugiausia sparnų, dalių. Bent jau kol aš ten buvau, maždaug iki 8.30 val., be manęs pakrūmėmis dar landžiojo žiniasklaidos atstovai. Žiopliai nelindo. Matyt, jie vėliau pasirodė“, – pasakojo V. Balkus.

Tiria ir prokurorai

VISAS STRAIPSNIS ČIA!

Galite prenumeruoti „Ūkininko patarėjo“ elektroninę leidinio versiją

arba popierinę: el. paštu: platinimas@up.lt,

tel. +370 603 75 963

https://ukininkopatarejas.lt//katalogas/popieriniu-leidiniu-prenumerata/, www.prenumerata.lt, www.prenumeruoti.lt, www.prenumeruok.lt

bei Perlo terminaluose.

Visa informacija, esanti portale, yra UAB „Ūkininko patarėjas“ nuosavybė. Griežtai draudžiama ją kopijuoti, keisti, perpublikuoti ar kitaip naudotis komerciniais tikslais be Bendrovės leidimo.