Rusų ūkininkams smogia kuro krizė

Ukrainai darant spaudimą Maskvai atakomis prieš šalies energetikos infrastruktūrą, padaryta žala sumažino naftos turtingos Rusijos kuro tiekimą, todėl daugumoje regionų taikomi apribojimai ir didėja visuomenės nerimas, praneša agentūra „Reuters”.

Degalų trūkumas gerokai paaštrino ir gyventojų emocijas – socialiniuose tinkluose plinta vaizdo įrašai, kuriuose matyti, kaip vairuotojai kovoja tarpusavyje laukdami, kol galės pasipildyti degalų.

Vien per pastarąją savaitę Sevastopolyje, didžiausiame Rusijos kontroliuojamo Krymo mieste, benzino kainos šoktelėjo 30 proc. Nors vidutinės benzino kainos Rusijoje dar neseniai siekė 72,38 rublio (0,42 euro) už litrą, kai kuriose degalinėse, kuriuose trūksta degalų, kaina siekė 2,5-2,6 euro už litrą, o daugiausia atakuojamuose regionuose kai kuriose degalinėse jau pakilo iki 3 eurų.

Pripažino problemą

Iš pradžių Maskva degalų trūkumą menkino, vadindama jį lokalizuotais kliūtimis, tačiau prieš savaitę jau net Rusijos diktatorius Vladimiras Putinas pripažino, jog problema egzistuoja, ir pažadėjo imtis priemonių rinkai stabilizuoti. Jis tuomet aiškino, jog ypač svarbu išlaikyti tiekimą žemės ūkio sektoriui, „nes nuo to priklauso derlius“.

Viename socialinių tinklų įraše aprašoma, kaip derlingos Juodosios Žemės regiono ūkininkai stengiasi įpirkti degalų derliui, o kitame aprašomas ūkininkas, kuriam teko nuvažiuoti savo kombainu į įprastą degalinę, nes jam nebuvo leista pripildyti kanistro. Tuo tarpu plinta įvairūs video, kuriuose ūkininkai skundžiasi, jog dėl degalų stygiaus nepajėgs nuimti derliaus, o valdžios atstovai jiems aiškina, jog „nereikia panikuoti, imsimės priemonių“.

Dyzelino nėra

Kaip pažymi „Forbes“, ypač pietinių Rusijos regionų ūkininkai skundžiasi dyzelino trūkumu, taip pat staigiu kainų kilimu prieš derliaus nuėmimą, kuriam be to kelia grėsmę ekstremalios oro sąlygos, pakenkusios pasėliams.

Nuo vasario mėnesio dyzelino kaina padvigubėjo ir viršija 100 000 rublių už toną. „Tačiau net ir už tokią kainą nėra jokių garantijų, kad gausite kurą, ir jokių duomenų, kada jis bus išsiųstas“, – skundžiasi Voronežo srities ūkininkas Nikita Tokmakovas. Pasak N. Tokmakovo, ši situacija susiklostė visame Centriniame Juodosios Žemės ekonominiame regione, Volgos federalinėje apygardoje ir pietų Rusijoje.

Šaltinis iš Rusijos žemės ūkio valdos patvirtina: „Padėtis su dyzelinu yra išties įtempta. Matome ir kylančias didmenines kainas, ir trūkumą. Jei dinamika nepasikeis, ūkininkai tikrai negalės užsitikrinti degalų, reikalingų visaverčiam derliui nuimti.“

Brangsta maistas

Tuo metu „Reuters“ praneša, kad Rusija pradėjo importuoti benziną jūra iš Indijos ir kad Kazachstanas sutiko tiekti Rusijai 50 000 metrinių tonų liepą ir rugpjūtį.

Kai kuriuose regionuose mažinamos pagrindinės paslaugos. Net ir su Kinija bei Mongolija besiribojančiame Užbaikalės regione valdžia atšaukė kai kuriuos autobusų maršrutus, o atliekų surinkimo įmonė sustabdė paslaugas keturiuose rajonuose, nurodydama degalų tiekimo apribojimus.

„Dar baisiau yra tai, kiek kainuos maisto produktai. Visi pristatymai atliekami keliais“, – baiminasi vietos gyventojai regioninės naujienų agentūros Chita.ru svetainėje.

Net ir mėgstančių meluoti Rusijos portalų duomenimis, maistas šalyje nuolat brangsta. Minimalaus maisto krepšelio kaina Rusijoje nuo metų pradžios padidėjo 3,99 proc., rodo asociacijos „Rusprodsoyuz“ duomenys. „Skaičiavimai apima 33 prekes, įskaitant mėsą, žuvį, pieno produktus, kiaušinius, miltus, duoną, grūdus, cukrų, daržoves ir vaisius. Asociacija fiksuoja didžiausias kainas Čiukotkoje – 20 432 tūkst. rublių ir Kamčiatkos krašte – 13 397 tūkst. rublių, o mažiausias – Mordovijos ir Saratovo srityse: atitinkamai 6 280 rublių ir 6 475 tūkst. rublių.

Minimalaus maisto krepšelio kaina Maskvoje yra 9 244 tūkst. rublių, Sankt Peterburge – 9 000 rublių, Maskvos srityje – 8 681 tūkst. rublių, Leningrado srityje – 8 756 tūkst. rublių, Kaliningrado srityje – 9 075 tūkst. rublių ir Tatarstane – 6 753,2 tūkst. rublių.

Kuro kainų efektas

„Freedom Global“ analitiko Vladimiro Černovo teigimu, kuro kainų kilimas jau buvo pastebimas žemės ūkio produktų gamintojams. „Didmeninės kainos Sankt Peterburgo biržoje, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo maždaug 22 proc. – tai reikšminga. Mažmeninės prekybos padėtis geresnė, tačiau kainų augimas taip pat gerokai paspartėjo: „Rosstat“ duomenimis, vidutinė dyzelino kaina birželio 1 d. buvo 79,46 rublio už litrą, palyginti su 78,82 rublio savaitę prieš tai, tai yra 0,8 proc. padidėjimas per savaitę“, – teigia jis.

Tačiau ūkininkai perka ne vidutine Rusijos kaina, o konkrečią partiją konkrečiame pristatymo punkte, pažymi V. Černovas. „Prie biržos kainos pridedamos pristatymo, sandėliavimo išlaidos, nedidelės didmeninės prekybos maržos, ribotas prieinamumas ir pristatymo skubumas“, – aiškina ekspertas.

Ūkininkams kaina paprastai yra didesnė nei rinkos kaina dėl sezoninės paklausos ir logistinių sunkumų, sutinka Vladimiras Bobylevas, leidinio „Nafta ir kapitalas“ vyriausiasis redaktorius. Kai kurie tiekimai yra susieti su konkrečiomis naftos perdirbimo gamyklomis ir naftos saugyklomis, ir bet koks logistinis sutrikimas iš karto padidina kainą, sako jis. „Dyzelino kainų šuoliui yra ne viena priežastis – tai sezoninės žemės ūkio paklausos, kylančių pasaulinių naftos ir naftos produktų kainų, naftos perdirbimo gamyklų remonto ir apribojimų, brangios logistikos ir nepakankamo degalų tiekimo mažose didmeninėse rinkose derinys“, – daro išvadą ekspertas.

Parengė Ričardas Čekutis