Su Turkija tariamasi dėl papildomų transporto jungčių

„Stiprindami Lietuvos ir Turkijos bendradarbiavimą, siekiame atverti naujus maršrutus vežti tarptautinius krovinius keliais ir geležinkeliais, taip pat – ir per Klaipėdos uostą. Transkaspijos koridoriaus sujungimas su Baltijos jūros regionu leistų reikšmingai išplėsti krovinių gabenimo iš Vidurinės Azijos galimybes. Tai – viena iš perspektyviausių mūsų bendradarbiavimo su Turkija sričių“, – sako susisiekimo ministras E. Sabutis.

Ministro E. Sabučio teigimu, Lietuvai itin svarbu vystyti šiaurės–pietų krypties transporto koridorių nuo Baltijos šalių uostų iki Juodosios jūros. Šis koridorius natūraliai sujungia su tarptautiniu Transkaspijos transporto maršrutu, kuriame Turkija yra strategiškai svarbi jungtis tarp Europos ir Azijos.

Lietuva taip pat įžvelgia didelį potencialą toliau diversifikuoti krovinių vežimo būdus ir maršrutus, stiprindama bendradarbiavimą su Turkija per Samsuno uostą Juodojoje jūroje. Kartu siekiama plėsti bendradarbiavimą susisiekimo oru ir logistikos srityse.

Daug dėmesio tarptautinių transporto tinklų, jungiančių Europą ir Aziją, plėtrai skirta birželio 27–29 dienomis Stambule vykusiame Pasauliniame transporto forume, taip pat E. Sabučio ir Lietuvos delegacijos dvišaliuose susitikimuose su Ispanijos, Armėnijos, Uzbekistano ir kitų šalių transporto ministrais, tarptautinių organizacijų bei transporto sektoriaus atstovais.

Turkija yra viena populiariausių Lietuvos keliautojų  krypčių: 2024 m. vien užsakomaisiais skrydžiais iš Vilniaus ir Kauno į Turkiją keliavo daugiau nei 432 tūkst. keleivių. Pernai balandį pradėti tiesioginiai skrydžiai iš Palangos oro uosto į Antaliją.

2024 m.prekybos apyvarta tarp Lietuvos ir Turkijos sudarė 877 mln. eurų.

Susisiekimo ministerijos fotoinformacija