Turkija suintensyvino derybas su Ukraina ir Rusija dėl naujo saugumo mechanizmo Juodojoje jūroje sukūrimo. Ankara išsikėlė konkretų tikslą – atkurti maisto produktų eksportą ir užkirsti kelią pasaulinių maisto produktų kainų šuoliui, praneša portalas „Ekonomim“.
Leidinio duomenimis, dėl išpuolių prieš prekybinius laivus Juodojoje jūroje civilinė laivyba praktiškai sustojo.
Dėl to abejose kariaujančiose šalyse kilo didžiulė grūdų saugojimo krizė: Ukrainoje sandėliuose įstrigę nuo 30 iki 35 milijonų tonų grūdų ir aliejinių augalų sėklų, o Rusijoje dėl rekordinio derliaus ir eksporto apribojimų uosto elevatoriuose susikaupė beveik 60 mln. tonų.
Iš viso beveik 100 milijonų tonų maisto negali pasiekti rinkos, todėl produktai genda. Grūdų kainos tuo metu išaugo 4–4,5 proc.
„Grūdų koridoriaus Juodojoje jūroje kūrimo procesas buvo visiškai nutrauktas. Šiuo metu į Turkiją nei iš Ukrainos, nei iš Rusijos jokie produktai neatkeliauja. Jei problema nebus išspręsta per du mėnesius, kainų padidėjimas gali viršyti 10 proc.“, – teigė Stambulo grūdų, ankštinių ir aliejinių augalų eksportuotojų asociacijos (İHBİR) prezidentas Kazimas Taici.
Turkijos Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija bei Užsienio reikalų ministerija nuolat palaiko ryšį su Kijevu ir Maskva.
Kaip susitikime su Jūrų prekybos rūmais pažymėjo Turkijos transporto viceministras Durmüşas Yünüvaras, diplomatiniai kanalai veikia visą parą, tačiau aiškių susitarimo sudarymo terminų kol kas nėra.
Jei pavyktų susitarti dėl naujo saugumo mechanizmo, jis užtikrintų prekybinių laivų apsaugą ir sumažintų spaudimą pasaulinėms maisto rinkoms.
Tiekimo blokada kelia pavojų ir pačiai Turkijai. Nepaisant to, kad šios šalies vidaus rinka yra visiškai aprūpinta maistu, perdirbtų produktų eksportui gresia pavojus.
Šalis perka žaliavas Ukrainoje ir Rusijos Federacijoje, jas perdirba ir eksportuoja gatavą produkciją.
Praėjusiais metais šis maršrutas Turkijai atnešė 13 mlrd. dolerių. Užsitęsęs koridoriaus sustabdymas galėtų padaryti negrįžtamą žalą Turkijos eksportui.
Pranešama, jog Juodosios jūros uostų blokados ir išpuolių prieš laivybą fone pasaulinės rinkos jau ruošiasi blogiausiam scenarijui.
Dėl pasikartojančių logistikos rizikų kviečių kaina pasaulyje pakilo iki aukščiausio trejų pastarųjų metų lygio, iš karto šoktelėdama 18 proc.
Tuo pačiu metu pačioje Ukrainoje kilo didelio masto produktų saugojimo problemų, praneša portalas rbc.ua.
Dėl sandėliavimo vietų deficito ir ūkininkų apyvartinių lėšų trūkumo Ukraina gali sumažinti grūdų pasėlių plotą 5–7 milijonais hektarų, o tai sudaro beveik trečdalį visų pasėlių. Be klėčių, sandėlių ir terminalų naikinimo, nuolatinis fronto linijų apšaudymas ir minavimas gerokai sumažina sėjai tinkamos žemės plotą.
Be to, Agrarinės politikos ministerijos vadovas Tarasas Vysockis sako, jog šį rudenį derliaus saugojimo pajėgumų deficitas gali siekti 11 milijonų tonų, o problemai išspręsti reikės 44 milijonų dolerių.
Parengė Ričardas Čekutis