Būsimajame kruizinių laivų terminale įkasta kapsulė ateities kartoms

„Klaipėdoje kylantis Kruizinių laivų terminalas – reikšmingas žingsnis stiprinant Lietuvos ryšį su pasauliu. Tai mūsų galimybė būti dar labiau matomiems, dar labiau pasiekiamiems. Kartu tai bus ir naujas traukos objektas – tiek vietos gyventojams, tiek uostamiesčio svečiams. Tai tik pradžia, nes užtikrinsime ir tolesnį uosto augimą – intensyviai ruošiamės pietinės uosto dalies plėtrai“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Naujasis Kruizinių laivų terminalas ne tik dar plačiau atvers Lietuvos vartus pasauliui ir pakvies jį atrasti Lietuvą, bet ir taps svarbia viešąja erdve.

„Jau kurį laiką mieste galėjome girdėti tarsi užgimstančio naujojo terminalo širdies plakimą, tarsi būsimos naujos simfonijos ritmo paieškas. Tai – ištvermės reikalaujantis, bet auginantis ir daugiau galimybių uostui, Klaipėdai ir visai Lietuvai atveriantis metas. Šiandien visi esame liudininkai, kaip kuriama ateitis. Iš uosto akvatorijos iškylanti žemė gimsta mums visiems ir ji taps erdve, kuri nuolat kvies ateiti ir būti ten, kur susitinka laivai ir žmonės, vanduo ir miestas“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Į kuriamą naują krantinę įleista simbolinė kapsulė su laišku ateities kartoms žymi įsibėgėjančias naujosios erdvės uostui ir miestui statybas. Šių metų kovą projektą įgyvendinanti bendrovė „Tilsta“ užbaigė darbus senose krantinėse, kurios taps naujojo terminalo dalimi ir kuriose darbai buvo pradėti pirmiausia. Šiuo metu intensyviai dirbama tiek rekonstruojant esamas krantines, tiek formuojant visiškai naują teritoriją – kuriant naująjį terminalą būtini įlaidų įrengimo darbai artėja prie pabaigos. 

„Džiaugiamės ir didžiuojamės galėdami prisidėti prie šio reikšmingo ne tik Klaipėdai, bet visai Lietuvai projekto. Tai technologiškai labai įdomus ir sudėtingas objektas. Didelė darbų dalis nematoma visuomenei, nes atliekama po vandeniu. Dirbti vandenyje, kur reikia pažangių technologijų ir išskirtinių profesinių kompetencijų, mums yra didžiulis įvertinimas ir atsakomybė. Siekiame, kad mūsų kuriama infrastruktūra patikimai tarnautų tiek uosto veiklai, tiek visuomenei ilgus dešimtmečius“, – sako UAB „Tilsta“ projektų direktorius Ernestas Stonys.  

Naujasis Kruizinių laivų terminalas Klaipėdos uosto direkcijai svarbus siekiant priimti vis augantį į Klaipėdos uostą įplaukti norinčių kruizinių laivų srautą. Jau kitąmet norą į Lietuvą atkeliauti jūros keliu išreiškė per 100 kruizinių laivų, o ateityje laivų skaičius gali ir dar augti, tad būtina didinti Klaipėdos uosto pajėgumą. Naujai kuriamame komplekse atsiras ir uosto valdymo centras arba Klaipėdos uosto širdis, iš kur bus koordinuojamas visas uosto gyvenimas – nuo strateginių sprendimų iki kasdienės veiklos. Pastato statybos patikėtos bendrovei „KRS“, kuri jau greitai ketina pradėti pirmuosius darbus.

„Lietuva yra jūrinė valstybė, o šis objektas įkūnija jos ateities viziją. Uosto valdymo centras nebus tik dar vienas pastatas – tai bus uosto „smegenys“, iš kurių bus koordinuojami procesai, atveriantys naujus vartus turizmui ir netgi prisidedantys prie šalies saugumo. Tokiai vietai sukurti naudosime inovatyvias, tvarias ir Lietuvos statybų sektoriuje dar retai sutinkamas technologijas. Didžiuojamės galėdami perimti iš kolegų estafetę ir tapti šio svarbaus plano dalimi“, – teigia pastato statybas įgyvendinsiančios bendrovės „KRS“ generalinis direktorius Paulius Grigas.

Naujasis terminalas taps ir svarbia miesto dalimi prie vandens. Pastačius terminalą, jame atsiras vandens pusę atveriantis amfiteatras, pėsčiųjų ir dviračių takai, poilsio zonos, vietos renginiams. Organiškai į miesto centre besikuriančias naujas erdves įsiliesiantis 50,3 mln. eurų vertės terminalas bus užbaigtas 2027 m.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos informacija