Geležinkelio ruože nuslinko šlaitas: kas kaltas?

Išnagrinėjusi surinktus faktinius duomenis, Komisija nustatė, kad šlaitas nuslinko po to, kai rekonstrukcijos metu buvo nukastas didelis kiekis grunto, o pats šlaitas įrengtas ženkliai statesnis. Tai lėmė, kad šlaite likęs gausiai sudrėkęs gruntas neteko šoninės atramos ir nuslinko. Nuslinkimui įtakos turėjo ir nepakankami projektiniai sprendiniai: į rekonstrukcijos projektą nebuvo įtraukti šlaito drenavimo, atraminių sienučių įrengimo, šlaito nuolydžio mažinimo sprendiniai, kurie būtų reikšmingai sustiprinę šlaitą.

Avarijos tyrimo komisija statytojui AB „LTG Infra“ rekomendavo įrengti atraminę sienutę, o iki tol stebėti situaciją ties naujai atsivėrusiais plyšiais ir visame nuošliaužai pavojingame ruože. Komisija taip pat pateikė siūlymą atlikti projektuotojo Ardanuy Ingenieria S. A, taip pat projekto vadovo, statinio projekto vykdymo priežiūros vadovo ir susisiekimo projekto dalies vadovo veiklos įvertinimą.

Dėl statybos dalyvių veiklos įvertinimo Statybos inspekcija kreipsis į viešąją įstaigą Statybos sektoriaus vystymo agentūrą.

Statybos inspekcijos informacija