Kaunas +8,5 °C Debesuota
Trečiadienis, 14 Spa 2026
Kaunas +8,5 °C Debesuota
Trečiadienis, 14 Spa 2026




Greitį dažniausiai viršija lietuviai

2024/10/02


Padidink tekstą

Iš Baltijos šalių vairuotojų greitį dažniausiai viršija lietuviai (76 proc.), tačiau beveik pusę (48 proc.) baudų už šį nusižengimą nėra gavę – tai paaiškėjo bendrovei „Norstat“ apklausus 3002 Lietuvos, Latvijos bei Estijos gyventojus.

Estai atsakingesni

Tyrimo duomenys atskleidė, kad didelė dalis Baltijos šalių vairuotojų yra linkę viršyti greitį. Dažniausiai tokį pažeidimą darantys prisipažino lietuviai (76 proc.), nedaug atsiliko estai (74 proc.), rečiausiai – latviai (67 proc.).

Nors greičiau nei leistina važiuojančių vairuotojų Estijoje yra beveik tiek pat, kaip ir Lietuvoje, estai kai kuriais atžvilgiais – atsakingesni vairuotojai. Paklausti kiek daug viršija greitį, 84 proc. proc. jų nurodė neviršijantys daugiau nei 10 km/h. Lietuvoje ir Latvijoje tokių vairuotojų buvo mažiau – atitinkamai 60 ir 59 proc. Trečdalis lietuvių (34 proc.) ir latvių (37 proc.) leistiną greitį viršija iki 20 km/h. Dar stipriau akceleratoriaus pedalą spaudžia net 7 proc. lietuvių, 4 proc. latvių ir tik 2 proc. estų.

Pavojinga tendencija

„Tokie apklausos rezultatai leidžia teigti, kad Lietuvoje greičio viršijimo problema yra opiausia iš visų Baltijos šalių. Esame ne tik labiau linkę nepaisyti greičio ribojimų, bet ir akceleratorių spaudžiam stipriau. Tokia tendencija kelią pavojų ne tik vairuotojams ir jų keleiviams, bet ir kitiems eismo dalyviams, ypač – pėstiesiems.

Pasaulio sveikatos organizacijos duomenys rodo, kad pėsčiųjų mirties rizika susidūrus su automobiliu išauga 4,5 karto automobilio judėjimo greičiui nuo 50 km/h padidėjus iki 65 km/h. Be to, greičiau judantį automobilį sunkiau sustabdyti, tad tikimybė išvengti eismo įvykio važiuojant didesniu greičiu kur kas mažesnė“, – sako ERGO Žalų administravimo vadovas Baltijos šalyse Gytis Matiukas.

Nebuvo nubausti

Tyrimas atskleidė ir tai, kad  beveik pusė (48 proc.) lietuvių ir latvių vairuotojų niekada nėra gavę baudos už greičio viršijimą. Estijoje tokių vairuotojų kur kas mažiau – 39 proc. Kita vertus, būtent Estijoje daugiau vairuotojų (11 proc.) baudą už greičio viršijimą yra gavę daugiau nei tris kartus. Latvijoje tokių vairuotojų yra 10 proc., Lietuvoje – 9 proc.

Šiuo metu Lietuvoje baudos už važiavimą greičiau nei leistina prasideda nuo 12–30 Eur (už greičio viršijimą 11–20 km/h), o štai greičio ribą viršijus daugiau kaip 50 km/h, gresia ne tik 450–550 Eur dydžio bauda, bet ir vairuotojo pažymėjimo  atėmimas nuo 1 iki 6 mėn.

Nevykę pasiteisinimai  

„Greičio viršijimas – vienas dažniausiai Kelių eismo taisyklių pažeidimų mūsų šalyje, o vairuotojų pasiteisinimai dėl to neretai kelia liūdesį – neva, skubėjo į svarbų susitikimą arba važiavo „taip kaip visi“. Tačiau retas vairuotojas įsivertina, kad važiuodamas greičiau nei leistina sutaupys vos kelias minutes, tačiau riziką sukelti ar patekti į eismo įvykį padidins net kelis kartus“, – įspėja G. Matiukas.

Lietuvos, Latvijos ir Estijos gyventojų apklausą draudimo bendrovės ERGO iniciatyva tyrimų kompanija „Norstat“ atliko šių metų birželį. Jos metu internetu apklausti 3002 Baltijos šalių gyventojai nuo 18 iki 74 metų amžiaus.

 

Partnerio informacija

Dalintis
2026/10/14

Teoriškai – strategiškai svarbus, praktiškai...

Rugpjūčio 1 d. įsigaliojo Nacionalinių saugumo pagrindų įstatymo pakeitimo projektas, kuriuo žemės ūkis buvo įtrauktas į „svarbiausių nacionalinį saugumą užtikrinančių Lietuvos vidaus politikų“ sąrašą. Apie tai, kodėl iki &scaro...
2026/10/14

Saugo ne tik aludarystės amatą, bet ir bendrystę

Pasvalys („Darbas“). 89-erių Julikas Simonaitis Kalneliškių vienkiemyje iki šiol alų daro taip, kaip jį darė jo tėvai – senuoju būdu, neskubėdamas ir nekeisdamas medinių kubilų į modernesnius indus. Tačiau jo i...
2026/10/14

Kaip maistas pasiektų gyventojus krizės metu: pasirengimą stiprina rezervas ir duomenys

Stringa maisto tiekimo grandinės, didžiuosiuose prekybos centruose ima trūkti produktų. Tai – vienas iš pratybose „Vyčio skliautas 2026“ imituotų scenarijų, privertęs ieškoti konkrečių atsakymų: kur yra reikiamų pro...
2026/10/14

Šiemet per rugsėjį šalyje įregistruota beveik 40 proc. daugiau elektromobilių nei pernai tą patį mėnesį

Lietuvoje iš viso jau įregistruoti 62 974 elektriniai lengvieji automobiliai, kai prieš metus registre jų buvo 40 276. Šiemet per rugsėjį šalyje įregistruoti 2 673 lengvieji elektriniai automobiliai – 39,5 proc. d...
2026/10/14

Vyriausybė pritarė, kad bendrijas galėtų steigti daugiau nekilnojamojo turto savininkų

Trečiadienį Vyriausybės posėdyje pritarta Aplinkos ministerijos parengtam Daugiabučių gyvenamųjų namų ir kitos paskirties pastatų savininkų bendrijų įstatymo paketui, kuriuo siūloma sudaryti sąlygas didesniam ratui nekilnojamojo turto savininkų st...
2026/10/14

Burnos pakitimai: kodėl nereikėtų laukti, kol pradės skaudėti?

Negyjanti opa ar naujai atsiradęs darinys burnoje gali nesukelti skausmo, tačiau tokių pakitimų nereikėtų ignoruoti. Klaipėdos universiteto ligoninės (KUL) gydytojas otorinolaringologas Vytautas Junčys primena: nors dauguma jų nėra piktybiniai, vi...
2026/10/14

Kruizinės laivybos sezono finišas: pagerintas istorinis rekordas, kitąmet laukiama daugiau nei 100 laivų

Klaipėdos uoste ir vėl perrašyta istorija – šiais metais 58 įspūdingais ir žvilgsnius traukiančiais kruiziniais laivais iš įvairiausių pasaulio kampelių į Klaipėdos uostą atplaukė didžiausias turistų srautas, tad buvo pa...
2026/10/14

Batalijos dėl BŽŪP biudžeto – jau netrukus

Briuselyje prasideda derybos dėl žemės ūkio subsidijų nuo 2028 m. ES pirmininkaujanti Airija nori užkirsti kelią tolesniam tiesioginių išmokų mažinimui, tačiau Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas reikalauja taupyti, tame tarpe ir žemės ...