Po VMI išaiškinimo – dar klaidžiau

Prieš Naujuosius metus VMI Teisės departamento direktorė Rasa Virvelienė apskričių VMI išsiuntė informacinį raštą be numerio ir datos, kuriame informuojama, kad nuo 2024 m. sausio 1 d. žemės ūkio produkcijos gamyboje naudojamose transporto priemonėse ir specialiuose automobiliuose, naudojamuose žemės ūkio gamybai aptarnauti, negalima naudoti žymėtojo dyzelino. Mat nuo sausio 1 d. pasikeitė Akcizų įstatymas ir jo pataisose atsiranda papildomas žymėtojo dyzelino naudojimo apribojimas – jis turės būti naudojamas žemės ūkio produktų gamybai naudojamoje žemės ūkio technikoje, įskaitant traktorius. Tad, siekiant pasinaudoti akcizo lengvata, turės būti tenkinamos dvi sąlygos – žymėtasis dyzelinas turės būti naudojamas žemės ūkio produktų gamybai ir tik žemės ūkio technikoje.

R. Virvelienė rašte aiškina, kad „pagal žemės ūkio technikos apibrėžimą, žemės ūkio technika laikomi traktoriai, universalios traktorių priekabos (puspriekabės), žemės ūkio mašinos, įrenginiai (gyvulininkystės, gamybinių patalpų (sandėlių, saugyklų, daržinių), darbų mechanizavimo proceso įrenginiai, kurie dažnai yra ne savarankiški vienetai, o technologinės linijos ar gamybinio proceso įrenginių dalis), įranga ir įtaisai žemės ūkio darbams atlikti. Tačiau prie žemės ūkio technikos kategorijos nepriskiriama įvairi technika, kuri nors ir gali būti naudojama ir žemės ūkio produktų gamyboje, tačiau yra pagaminta įvairių ūkio šakų arba kitoms reikmėms: kelių transporto priemonės (krovininiai ir lengvieji automobiliai, autobusai, automobilių priekabos ir puspriekabės, motociklai), kitos transporto priemonės (laivai, orlaiviai ir kt.), kelių ir statybinės mašinos (kranai, keltuvai, greideriai), įvairūs ne žemės ūkio paskirties gamybinių patalpų įrenginiai (kompresoriai, autokrautuvai, plovimo, valymo mašinos ir kt.), komunalinė, buitinė, organizacinė ir kita technika.“

Kartu su informaciniu raštu VMI Teisės departamento direktorė R. Virvelienė išsiuntė priedą, kuriame pateikiami pavyzdžiai, ką galima laikyti žemės ūkio produktų gamyba.

Kaip teigiama LŽŪBA prezidento Eimanto Pranausko ir generalinio direktoriaus Jono Sviderskio pasirašytame rašte G. Skaistei, K. Navickui bei VMI, nors rašte ir teigiama, kad žemės ūkio produkcijos gamyboje naudojamose transporto priemonėse ir specialiuose automobiliuose, naudojamuose žemės ūkio gamybai aptarnauti, negalima naudoti žymėtojo dyzelino, bet pagal priede pateikiamus pavyzdžius, transportuojant žemės ūkio produkciją į derliaus priėmimo vietą, gabenant remontui ar žemės ūkio gamyboje būtinas priemones ir pan., naudoti žymėtąjį dyzeliną, kuriam taikoma akcizo lengvata, galima.

„Prašome panaikinti šį prieštaravimą ir nustatyti, kad žemės ūkio darbams atlikti ar jų atlikimui aptarnauti (pvz., derliui gabenti į sandėlius ar realizavimo vietas) būtų naudojamas lengvatinį akcizo tarifą turintis gazolis, neperžengiant nustatytų leistinų kiekių ribų. Juk su plūgu mes negalime vežti grūdų, obuolių, pieno ar augalų apsaugos produktų ir pan.“, – teigiama rašte finansų, žemės ūkio ministrams ir VMI.

ŪP informacija