Policija tikrins vairuotojų pasiruošimą žiemai

Akcijos metu policijos pareigūnai ne tik fiksuos pažeidimus, bet ir teiks pagalbą. Tie vairuotojai, kurių automobiliai techniškai tvarkingi, gaus kvietimą į „Ring Challenge“ renginius arba „carOne“ dovanojamą nemokamą pagalbą kelyje metams. Policija labai vertina taisyklių besilaikančius eismo dalyvius ir nori stiprinti bendruomeniškumo principą – kartu kurti saugesnius kelius.

Kiekvienais metais pirmasis sniegas tampa rimtu išbandymu tiems, kurie delsia pasirūpinti savo automobiliu. Tiktai parinktos, prižiūrimos, su reikiamu protektoriumi padangos gali nulemti, ar automobilis sustos laiku, ar išvengs slydimo, ar saugiai pasieks kelionės tikslą.

Akcijos organizatoriai ir partneriai pabrėžia, kad techniškai tvarkinga transporto priemonė yra saugių kelionių pamatas, o atsakingi vairuotojų veiksmai dalyvaujant eisme reikšmingai prisideda prie pagrindinio tikslo – sumažinti eismo įvykių ir skaudžių nelaimių skaičių keliuose. Atsakingas pasiruošimas ir sprendimai vairuojant svarbūs ne tik kasdienių kelionių metu, tačiau ir aukščiausių rezultatų lenktynių trasose siekiantiems vairuotojams.

„Žiema kelyje neatleidžia nė menkiausio neapdairumo. Kiekvienas vairuotojo pasirinkimas – nuo padangų iki greičio – yra sprendimas dėl savo ir kitų saugumo. Mes norime padėti vairuotojams ir priminti, kad dėmesingumas iš tiesų gelbsti gyvybes“, – sako Policijos departamento viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys.

Tiems vairuotojams, kurių automobiliai neatitinka reikalavimų ir kuriems panaikinama techninė apžiūra, taip pat pateikiama informacija, kaip tinkamai paruošti savo transporto priemonę. Akcentuojama, kad tiek keliuose, tiek autosporto trasose svarbiausia – atsakingai ir laiku rūpintis turima transporto priemonę, nes tik taip galima užtikrinti ne tik savo, bet ir kitų saugumą.

Kiekvienais metais pirmasis sniegas tampa rimtu išbandymu tiems, kurie delsia pasirūpinti savo automobiliu ir mažiau patyrusiems vairuotojams. UAB „Kelių priežiūra“ tvirtina, kad plikos arba susidėvėjusios padangos ant drėgnos kelio dangos beveik neturi vandens išstūmimo savybių, todėl ženkliai padidėja slydimo vandens paviršiumi, stabdymo kelio pailgėjimo, vairo kontrolės praradimo ir susidūrimo rizika.

„Kelininkai nuosekliai dirba mažindami slidumo riziką, tačiau vairuotojų sprendimai yra ne mažiau svarbi saugaus eismo dalis. Net ir vykdant nuoseklią kelių priežiūrą, slydimo rizika išlieka, jeigu, pavyzdžiui, automobilio padangos nesukuria pakankamo sukibimo arba pasirinktas greitis neatitinka eismo sąlygų. Būtina atsakingai įsivertinti padangų būklę, o svarbiausia – mažinti greitį ir didinti atstumą iki priešais važiuojančio automobilio. Tai paprasčiausias ir kartu veiksmingiausias būdas apsaugoti save ir kitus – šalia kelininkų vykdomų darbų bei pagalbos“, – pataria AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

Pareigūnai pastebi, kad būtent šiuo metu išauga avarijų ir nuvažiavimų nuo kelio skaičius, todėl atsakingas pasirengimas žiemai yra būtinas.

„Žiema yra klastingas laikas keliuose, kadangi vairuotojai susiduria su kur kas daugiau iššūkių nei šiltuoju metų laiku. Nematomas arba dar vadinamas juodasis ledas susidaro netgi tuomet, kai lauke nėra akivaizdžių žiemos požymių, todėl atsakingus bei kokybiškomis žieminėmis padangomis pasirūpinusius vairuotojus norime paskatinti ir toliau eisme elgtis pavyzdingai bei padėti jiems saugiems išlikti ištisus metus, – sako Jurgis Gudauskas, „carOne“ atstovas.

Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Lietuvoje draudžiama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Keliuose leidžiama važiuoti tik žieminėmis, demisezoninėmis arba dygliuotomis padangomis. Lapkričio mėnesį, jei kelio danga yra apsnigta ar apledėjusi, vasarinės padangos draudžiamos ne tik automobiliams, bet ir mopedams, motociklams, triračiams bei visų rūšių keturračiams. Gruodžio–vasario mėnesiais vasarinės padangos draudžiamos visais atvejais. Mažiausias leidžiamas žieminių padangų protektoriaus gylis yra 3 mm, tačiau pareigūnai pabrėžia, kad vien gylis nėra tikras padangos būklės indikatorius – ilgai naudojamos padangos gali būti sukietėjusios ir praradusios savo pagrindines savybes. Naudojant dygliuotas padangas, transporto priemonės galas privalo būti pažymėtas specialiu įspėjamuoju ženklu – baltu trikampiu su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu.

Už netinkamą padangų naudojimą numatyta administracinė atsakomybė, bauda nuo 50 iki 100 eurų. Be to, tokiais atvejais panaikinama transporto priemonės privalomoji techninė apžiūra. Tai reiškia, kad vairuotojas ne tik gauna baudą, bet ir privalės iš naujo atlikti techninę apžiūrą, o iki tol transporto priemonė negali dalyvauti viešajame eisme.

Pastarųjų metų Kelių eismo taisyklių pažeidimų statistika rodo, kad dalis vairuotojų kasmet ignoruoja saugumo reikalavimus. Per 10 šių metų mėnesių policija išaiškino 219 atvejų, kai transporto priemonių padangos neatitiko reikalavimų.

Policija ragina vairuotojus neprarasti budrumo, laiku pasikeisti padangas, pasiruošti žiemai ir prisidėti prie bendros atsakomybės už saugumą keliuose. Ši akcija – tai dar vienas žingsnis, rodantis, kad saugus eismas yra bendras tikslas, kurį galime pasiekti tik veikdami kartu.

Lietuvos policijos informacija