Kaunas +10,1 °C Debesuota
Sekmadienis, 10 Geg 2026
Kaunas +10,1 °C Debesuota
Sekmadienis, 10 Geg 2026




Polaidžio laikotarpiu įvedami tiksliniai krovininio transporto ribojimai (kelių sąrašas)

2026/03/20


Padidink tekstą

Šių metų žiema Lietuvoje pasižymėjo išskirtinėmis meteorologinėmis sąlygomis – ilgą laiką vyravę stiprūs šalčiai lėmė ypač gilų įšalą kelių dangos konstrukcijose, vietomis siekusį daugiau kaip 1,75 metro. Tokios sąlygos daro reikšmingą poveikį kelių būklei pereinamuoju laikotarpiu.

Prasidėjus pavasario polaidžiui, tirpstant įšalui, kelių konstrukcijose sparčiai didėja drėgmės kiekis, o jų laikomoji geba sumažėja. Dėl šios priežasties rajoninės reikšmės keliai tampa ypač jautrūs didelėms transporto priemonių apkrovoms. Intensyvus krovininio transporto eismas tokiu metu gali sukelti staigius ir negrįžtamus dangos pažeidimus.

Atsižvelgiant į šias aplinkybes, Susisiekimo ministerija, kartu su AB „Via Lietuva“ ir AB „Kelių priežiūra“ šiuo laikotarpiu taiko laikinas krovininio transporto eismo ribojimo priemones rajoninės reikšmės keliuose. Tai – tarptautinėje praktikoje plačiai taikomas prevencinis sprendimas, leidžiantis apsaugoti kelių infrastruktūrą nuo spartaus irimo.

Kontrolė vykdoma nuolat ir keliais lygmenimis. „Kelių priežiūros“ patruliai reguliariai apžiūri jautriausius ruožus ir vertina situaciją vietoje. Pastebėjus pažeidimus gali prisidėti ir gyventojai – tiek vietos bendruomenės, tiek kiti pilietiški eismo dalyviai, užfiksavę neteisėtą važiavimą ar kelių gadinimo atvejį. Apie tokius pažeidimus prašoma pranešti skubiosios pagalbos numeriu 112 arba Kelių priežiūros linija 1871. Primename, kad kelio ženklų nepaisymas ir KET nesilaikymas gali užtraukti administracinę atsakomybę ir baudas.

Ribojimai įvedami remiantis nuolatine kelių būklės stebėsena ir rizikos vertinimu, taikomi tik jautriausiuose ruožuose ir tik kritiniu laikotarpiu. Pasikeitus sąlygoms ir atsistačius kelių laikomajai gebai, ribojimai bus operatyviai peržiūrimi ir, esant tinkamoms sąlygoms, atšaukiami.

Kartu su eismo ribojimais taikomos ir laikinosios techninės priemonės, skirtos stabilizuoti pažeidžiamas vietas ir sumažinti neigiamą polaidžio poveikį – tai būtini sprendimai, leidžiantys išlaikyti kelių pravažumą kritiniu laikotarpiu. Pasibaigus polaidžiui ir atsistačius kelių konstrukcijų laikomajai gebai, pažeisti ruožai bus tvarkomi taikant ilgalaikius, tvarius sprendimus.

Suprantame, kad laikini krovininio transporto apribojimai gali sukelti nepatogumų gyventojams ir eismo dalyviams. Visų atsakingų institucijų tikslas – sudaryti sąlygas, kad po pavasario būtų užtikrinti saugiai pravažiuojami keliai, o ne ilgam laikui uždaryti ruožai.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas šiemet pristatė programą „STOP kelių gadinimui“, orientuotą į vieną svarbiausių kelių infrastruktūros problemų – perkrauto sunkiasvorio transporto daromą žalą keliams. Programa numato tinkamesnę kontrolę – jau plečiamas transporto svėrimo vietų tinklas, didinamas patikrinimų skaičius, o patikrinimai netrukus bus vykdomi visą parą. Taip pat stiprinami institucijų pajėgumai – Lietuvos transporto saugos administracijai skiriamas keliskart didesnis finansavimas, siekiant realiai sumažinti viršsvorio pažeidimų mastą ir ilgalaikį kelių nusidėvėjimą.

 

„Kelių priežiūra“ informacija

Dalintis
2026/05/10

Ar tikrai tuoj neliks miškų?

Viešojoje erdvėje dažnai pasigirsta nuogąstavimų apie esą masiškai kertamus miškus Lietuvoje. Pasak miškininkystės sektoriaus atstovų, dalijimasis emocijas provokuojančiais kirtimų vaizdais visuomenėje sėja nepagrįstą p...
2026/05/10

Per savaitę ES šalyse dyzelino ir benzino kainos pakilo

Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, Europos Sąjungos šalyse vidutinė svertinė benzino kaina per savaitę padidėjo 1,1 proc., o dyzelino kaina kilo 0,1 procento. Lietuvos degalinėse per savaitę vidutinės mažmeninės benzino ir dyzelino ...
2026/05/10

Šluotinis sausakrūmis, arba zuikiakrūmis, – invazinis augalas

Nuo pavasario dažnai pastebimi ryškiai geltonais žiedais pasipuošę krūmai. Tai šluotinis sausakrūmis (lot. Sarothamnus scoparius) – viena iš invazinių augalų rūšių Lietuvoje. Dzūkijoje ir kituose regionuose...
2026/05/10

Vaistažolių nauda ir galimos rizikos: net ir tai, ką suteikia gamta, reikia vartoti atsakingai

Vaistažolės medicinoje naudojamos daugybę metų, o visuomenėje įsišaknijant ilgaamžiškumo tendencijoms, jų svarba prisimenama vis dažniau. Visgi vaistininkė Giedrė Stankevičienė primena, kad nors vaistažolės gali tapti puikia pag...
2026/05/10

Dirvožemis lemia derlių: ką rodo kviečių stebėjimai Tauragės krašte

Tauragės rajonas – gyvybingas ir įvairialypis žemės ūkio regionas, kuriame veikia tūkstančiai ūkių. Čia susipina smulkių, vidutinių ir stambių ūkių patirtys, o augalininkystė dažnai eina koja kojon su gyvulininkyste ir ekologiniais sprendima...
2026/05/10

Dronai statybviečių stebėsenai: mažiau trikdžių verslui, daugiau efektyvumo priežiūroje

Valstybinė darbo inspekcija (VDI), stiprindama statybų sektoriaus priežiūrą, vis aktyviau taiko bepiločius orlaivius (dronus). Ši praktika nėra atsitiktinė – ji atliepia nuoseklią VDI kryptį modernizuoti priežiūros metodus, kad jie bū...
2026/05/10

Kaip protėvių amatai tampa tautiniu paveldu: ką verta žinoti?

Ar jūsų šeimoje spaudžiamas sūris, rišamos verbos ar pinami krepšiai? Galbūt puoselėjate amatą, kurio išmokote dar iš savo tėvų ar senelių? Tokiu atveju gali būti, kad ne tik kuriate autentiškus rankų darb...
2026/05/10

Karo dūmai virš Lietuvos: ar mūsų transporto sistema pasirengusi veikti ekstremaliomis sąlygomis?

Ką darytume, jei vieną dieną įprasti keliai taptų nepravažiuojami, o sprendimus tektų priimti čia ir dabar? Krizės akivaizdoje transportas iš nematomos kasdienybės dalies virsta viena svarbiausių valstybės atsparumo grandžių. Nuo to, kaip v...