Diskusijose daug dėmesio skirta valstybinės reikšmės kelių būklei, planuojamiems ir užsitęsusiems projektams, eismo saugumo didinimui, viešojo transporto infrastruktūros gerinimui bei pašto paslaugų plėtrai. Taip pat kalbėta apie paštomatų tinklo plėtrą atokesnėse gyvenvietėse, siekiant užtikrinti patogesnį paslaugų prieinamumą gyventojams.
Ministras pristatė šiems metams numatytas lėšas valstybinės reikšmės kelių priežiūrai bei artimiausius planuojamus darbus Prienų rajone. Informuota, kad šiais metais planuojamas kapitalinis Jaunimo gatvės remontas Balbieriškyje, įrengiant pėsčiųjų taką. Bus tęsiamas pernai pradėtas kelio Balbieriškis–Jiestrakis–Plutiškės remontas, taip pat numatytas dviejų valstybinės reikšmės kelių atkarpų sujungimas kelyje Vyšniūnai–Baudėjai.
Susitikimo metu aptarti ir kiti Savivaldybei svarbūs klausimai. Diskutuota dėl Balbieriškio atodangos aikštelės perdavimo Savivaldybei, taip pat dėl valstybinės reikšmės kelio Nr. 189 Prienai–Skriaudžiai ruožo (0,005–0,676 km) rekonstrukcijos, sutvarkant pėsčiųjų ir dviračių takus J. Basanavičiaus gatvėje Prienuose. Šis objektas jau ne vienerius metus yra įtrauktas į AB „Via Lietuva“ prioritetinį pėsčiųjų ir dviratininkų infrastruktūros sąrašą, tačiau iki šiol laukia realių sprendimų.
Daug dėmesio skirta ir eismo saugumo situacijai valstybinės reikšmės kelyje Nr. 130 ties sankirta su Žaliąja gatve Prienuose. Šiuo metu galiojantis ženklinimas neleidžia kairiuoju posūkiu įvažiuoti į Žaliąją gatvę, kuria susisiekiama su sparčiai augančiu gyvenamuoju mikrorajonu. Savivaldybė paprašė įvertinti galimybę panaikinti šį draudimą, prireikus įrengiant papildomas saugumo priemones – pavyzdžiui, saugumo salelę ar kitus eismo organizavimo sprendimus. Taip pat iškeltas klausimas dėl galimybės iš Žaliosios gatvės sukti tiek į kairę, tiek į dešinę.
Aptartas ir keleivių laukimo paviljonų įrengimas valstybinės reikšmės keliuose. Savivaldybė yra įsigijusi tris paviljonus ir siekia savo lėšomis juos pastatyti, tačiau pateikta techninė specifikacija kol kas neleidžia to padaryti. Taip pat kalbėta apie rajoninio kelio Nr. 1913 Rokeliai–Vainatrakis–Pakuonis 2,328 km žvyrkelio ruožo asfaltavimą. Savivaldybė atkreipė dėmesį, kad prasidėjus krašto kelio Nr. 130 rekonstrukcijai šis kelias taps svarbia tranzitine jungtimi, todėl paprašyta įvertinti galimybę koreguoti prioritetų eilę ir asfaltavimo darbus atlikti anksčiau. Savivaldybės mero teigimu, valstybinių kelių prioritetai turėtų būti derinami su savivaldybėmis, nes būtent jos geriausiai žino vietos poreikius ir problemiškiausias vietas.
Susitikime su visuomenės atstovais pagrindinis dėmesys skirtas valstybinės reikšmės kelio Nr. 130 Kaunas–Prienai–Alytus ruožo tarp Kauno ir Prienų (nuo 11,60 iki 31,10 km) rekonstrukcijos projektui. Šio projekto sprendimų laukia tiek vietos gyventojai, tiek verslo atstovai.
AB „Via Lietuva“ atstovai informavo, kad šiuo metu projektas yra ekspertuojamas. Numatoma, jog balandžio mėnesį bus skelbiamas rangos darbų pirkimas, lapkritį planuojama pradėti parengiamuosius darbus, o visą projektą užbaigti iki 2028 metų pabaigos. Pasak ministro, darbai turėtų prasidėti nuo prasčiausios kelio atkarpos – nuo Prienų pusės.
Nors planas ambicingas, ministerijos ir AB „Via Lietuva“ atstovai patikino, kad jis yra realus ir bus siekiama laikytis numatytų terminų.
Susitikimas vyko konstruktyviai. Savivaldybės atstovai pabrėžė, kad kelių infrastruktūros sprendimai turi būti orientuoti į gyventojų saugumą, patogumą ir rajono plėtros poreikius. Tikimasi tolesnio glaudaus bendradarbiavimo su ministerija ir atsakingomis institucijomis, kad svarbūs projektai būtų įgyvendinami laiku ir atlieptų Prienų krašto bendruomenės lūkesčius.
Prienų rajono savivaldybės informacija