Ukmergėje prasideda vieno svarbiausių tiltų atnaujinimas – investicijos sieks daugiau nei 5 mln. eurų

Vykdant projektą „Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 115 Ukmergė–Molėtai 0,393 km tilto per Šventąją kapitalinis remontas ir ruožo nuo 0,512 iki 0,836 km rekonstravimas“, bus atnaujintas strategiškai svarbus tiltas per Šventąją Ukmergėje bei rekonstruotas greta esantis kelio ruožas.

„Džiaugiuosi, kad sparčiai mažiname avarinės būklės tiltų skaičių. Šiemet sutvarkysime 25 tiltus ir viadukus, o iki 2028 metų pabaigos atnaujinsime net 105 avarinės būklės tiltus visoje Lietuvoje. Kiekvienas sutvarkytas tiltas reiškia ne tik saugesnį eismą, bet ir gyvesnius regionus, kai žmonės kasdien patogiau keliauja į darbą, mokyklą ar pas gydytojus“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.

„Tiltas per Šventąją yra vienas svarbiausių infrastruktūros objektų Ukmergėje, todėl jo būklė tiesiogiai veikia tiek eismo saugumą, tiek kasdienį gyventojų mobilumą. Ilgą laiką eksploatuotas statinys nusidėvėjęs, todėl kapitalinis remontas yra būtinas siekiant užtikrinti saugų ir patogų susisiekimą ateityje“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.

Kapitalinio tilto per Šventąją remonto metu bus suremontuotos ir sustiprintos tilto sijos, sutvarkytos krantinės atramos bei pakeisti susidėvėję guoliai. Taip pat bus visiškai pakeista tilto dangos konstrukcija, šalitilčių plokštės, įrengti nauji deformaciniai pjūviai, cinkuoti metaliniai atitvarai, turėklai bei modernus apšvietimas.

Siekiant apsaugoti statinį nuo neigiamo aplinkos poveikio, bus įrengta nauja hidroizoliacija, vandens nuvedimo sistema bei vandens surinkimo šuliniai prieigose. Projekte taip pat numatyta  sutvarkyti ir aplinkinę infrastruktūrą – nuvalyti bei suremontuoti šlaitus, atnaujinti vienoje pusėje esančius laiptus, o kitoje pusėje įrengti naujus šlaitinius laiptus.

Rekonstruojant valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 115 Ukmergė–Molėtai ruožą nuo 0,512 iki 0,836 km, bus suremontuota kelio danga, kairėje kelio pusėje įrengta automobilių stovėjimo juosta iš betoninių trinkelių bei 0,5 m pločio techninis šaligatvis. Taip pat numatyta įrengti saugos salelę su nereguliuojama pėsčiųjų perėja, rekonstruoti septynias nuovažas, įrengti vedimo paviršius neregiams, naujus lietaus nuotekų surinkimo tinklus ir visame ruože įdiegti kelio drenažo sistemą.

„Via Lietuva“ informacija