Kaunas +18,4 °C Debesuota
Sekmadienis, 19 Lie 2026
Kaunas +18,4 °C Debesuota
Sekmadienis, 19 Lie 2026




Panevėžietė Lina įrodė, kad autobuso vairas – ne tik vyrams.

Panevėžietė Lina stereotipų nepaiso: jau du mėnesius vairuoja miesto autobusą

2026/06/25


Padidink tekstą

Panevėžys (JP.lt). Panevėžietė Lina Juozaitytė šiandien gyvena sodyboje netoli miesto, mėgaujasi gamtos ramybe, aktyviu laisvalaikiu ir nauju gyvenimo etapu. Jau beveik du mėnesius ji dirba autobuso vairuotoja – profesijoje, kuri dar visai neseniai dažnam atrodė labiau „vyriška“. Tačiau pati Lina į tokius stereotipus žvelgia paprastai: laikai keičiasi, o moterys vis drąsiau renkasi darbus, kuriuose jaučiasi galinčios save realizuoti.  

Tėčio profesijos atgarsis

Lina gimė ir augo Panevėžyje, todėl miesto gatvės jai pažįstamos nuo vaikystės. Vis dėlto sėsti prie autobuso vairo – jau visai kita patirtis. Tai atsakomybė ne tik už transporto priemonę, bet ir už keleivius, eismą, grafiką, maršrutą, saugumą.

Nors pati sprendimą vadina spontanišku, šioje istorijoje jaučiamas ir šeimos pėdsakas. Tėčio, buvusio autobuso vairuotojo, profesija, regis, tyliai lydėjo Liną iki akimirkos, kai ji pati nusprendė išbandyti šį kelią.

Daug moterų dirba darbus, kurie nuo seno buvo laikomi vyriškais. Laikai keičiasi, ir tai yra gerai

APIE VIS DAR GYVUOJANČIUS STEREOTIPUS KALBA AUTOBUSO VAIRUOTOJA LINA JUOZAITYTĖ

„Asmeniškai man vairuoti autobusą nėra sudėtinga. Turėjau gerus instruktorius, taip pat gerai jaučiu gabaritus“, – pasakoja ji.

Stereotipai traukiasi

Paklausta apie vis dar pasitaikantį įsitikinimą, jog autobusą turėtų vairuoti vyras, moteris sako, jog XXI amžiuje tai jau skamba pasenusiai.

„Daug moterų dirba darbus, kurie nuo seno buvo laikomi vyriškais. Laikai keičiasi, ir tai yra gerai“, – įsitikinusi vairuotoja.

Vis dėlto smalsumo iš keleivių ji jau sulaukė. Prie Linos yra priėjusios moterys, klaususios, kaip ji sugalvojo vairuoti autobusą. Tokie klausimai jos neerzina – priešingai, jie tampa proga pasikalbėti apie pasirinkimus, drąsą ir profesijas, kuriose svarbiausia ne lytis, o atsakomybė, gebėjimai ir noras dirbti.

Lina tikisi, kad jos pavyzdys padrąsins ir kitas moteris.

Darbas, kuriame nėra monotonijos

Nors Lina dirba dar neilgai, ji jau spėjo pajusti, kad autobuso vairuotojo darbas nėra vien tik važiavimas iš vieno taško į kitą. Kiekvienas maršrutas skirtingas, kiekviena diena – su savais iššūkiais.

„Vienuose maršrutuose vairuoti lengviau, kituose – sunkiau, reikia daugiau atidumo. Ypač piko metu, kai eismas intensyvus. Dėl to šis darbas ir yra labai įdomus – nemonotoniškas“, – pasakoja Lina.

Sunkiausia, anot moters, kol kas yra būtent važiavimas piko valandomis. Tada reikia itin daug susikaupimo, kantrybės ir gebėjimo numatyti situacijas kelyje. Tačiau būtent ši dinamika, nuolatinis judėjimas ir skirtingos situacijos Linai patinka.

Vienuose maršrutuose vairuoti lengviau, kituose – sunkiau, reikia daugiau atidumo. Dėl to šis darbas ir yra labai įdomus – nemonotoniškas

APIE KASDIENIUS DARBO IŠŠŪKIUS IR AUTOBUSO VAIRUOTOJO PROFESIJĄ PASAKOJA PANEVĖŽIETĖ LINA JUOZAITYTĖ

Nuo alkotesterio iki plovyklos

Linos darbo diena prasideda dar prieš autobusui išvažiuojant į miesto gatves. Atvykusi į darbą, ji pirmiausia eina prie alkotesterio. Gavusi patvirtinimą, kad yra blaivi, iš dispečerės pasiima kelionės lapą ir maršrutą. Tuomet eina patikrinti autobuso – ar jis tvarkingas, ar galima saugiai pradėti darbą.

Susivedusi reikiamus duomenis, nustatytu laiku Lina pajuda iš garažo ir išrieda į miestą. Toliau – darbas pagal grafiką, maršruto laikymasis, sustojimai, keleiviai, eismo situacijos ir nuolatinis dėmesys keliui.


Per pertrauką ji ilsisi ir valgo, o darbo dienos pabaigoje, jei nesikeičia su kolega, grįžta į garažą. Tada laukia dar keli svarbūs darbai: autobuso plovimas, vidaus sutvarkymas, degalų papildymas, transporto priemonės pastatymas į jai skirtą vietą. Galiausiai kelionės lapas ir maršrutas grąžinami dispečerei – ir Lina keliauja namo.

Tai darbas, kuriame daug tvarkos, atsakomybės ir rutinos, bet kartu – kiekvieną dieną vis kitokios situacijos.

Visuomet smagu sutikti keleivius, kurie prieina, palinki geros dienos

APIE MALONIAUSIAS DARBO AKIMIRKAS PASAKOJA AUTOBUSO VAIRUOTOJA LINA JUOZAITYTĖ

Keleivių šypsenos – viena maloniausių darbo dalių

Nors įsimintinų istorijų Lina sako dar nespėjusi sukaupti, nes dirba neilgai, vieną dalyką ji jau pastebėjo: gerai nusiteikę keleiviai labai praskaidrina dieną.

„Visuomet smagu sutikti keleivius, kurie prieina, palinki geros dienos“, – sako ji.

Tokie maži gestai, anot vairuotojos, suteikia motyvacijos ir primena, jog prie vairo sėdi ne tik vairuotojas, bet ir žmogus, kuris kasdien rūpinasi, kad kiti saugiai pasiektų savo tikslą.

Kadangi Lina aktyviai dalijasi savo laisvalaikiu socialiniuose tinkluose, autobuso vairavimas taip pat tapo jos viešo gyvenimo dalimi. Moteris kelia įvairius vaizdo įrašus į „Instagram“ ir „TikTok“ platformas. Reakcijų sulaukia įvairių – nuo piktų žinučių iki pagyrų. Kartais žmonės ją atpažįsta ir prieina pakalbinti.

Tačiau Lina išlieka savimi – atvira, aktyvi ir nebijanti būti matoma.

Aktyvus laisvalaikis ir meilė gamtai

Už darbo ribų Lina – itin aktyvi moteris. Ji mėgsta judėjimą, gamtą, naujas patirtis ir veiklas, kurios leidžia atsipalaiduoti bei pajusti laisvę.

Jos laisvalaikis įvairus: važinėjimas riedučiais, pasivaikščiojimai, važiavimas dviračiu. Liną atpalaiduoja plaukiojimas irklente ar baidare. Ji nebijo ir ekstremalesnių patirčių – yra šokusi parašiutu, mėgsta skrydžius mažais lėktuvais.

„Esu ekstremalė“, – prisipažįsta Lina.

Gyvenimas užsienyje taip pat praplėtė jos akiratį. Kurį laiką Lina gyveno Norvegijoje, kur atrado žygius į kalnus. Teko gyventi ir Vokietijoje, todėl ji moka vokiečių kalbą.

„Mėgstu išbandyti įvairias naujoves ir labai mėgstu būti gamtoje. Ten labiausiai atsipalaiduoju“, – sako Lina.

 

Samanta ILONYTĖ / JP.lt

Živilės Večiorkutės nuotr.

Dalintis
2026/07/18

Ant biudžeto – geležinė spyna?

Iš Europos Komisijos (EK) skirto daugiau nei pusės milijardo eurų finansinės paramos paketo visos Europos Sąjungos (ES) šalių žemdirbiams mūsiškiams turėtų tekti arti 10 mln. Eur, o kartu su EK rekomenduojamu 200 proc. papildo...
2026/07/18

Ūkininkų Paulinos ir Aivaro Jonučių šeima pieno krizę pavertė galimybe

LŽŪKT Prienų r. biuro klientai Paulina ir Aivaras Jonučiai ūkininkauja Prienų rajono Stakliškių krašte, Virkininkuose. Nors abu užaugo mieste, šiandien jų gyvenimas neatsiejamas nuo šeimos pieno ūkio, kuriame kasdien da...
2026/07/18

Pradėti aštuoni tyrimai dėl galimai nesąžiningos prekybos praktikos grūdų supirkimo rinkoje

Verslo subjektai žemės ūkio ir maisto produktus gali pirkti tik sudarę rašytinę žemės ūkio produkcijos pirkimo–pardavimo sutartį su šios produkcijos pardavėjais. Tokia sutartis nėra tik formalumas – ji užtikrina ai&scaron...
2026/07/18

Praėjusią savaitę brango beveik visi energijos ištekliai, atpigo tik SND

Antrą savaitę iš eilės auganti elektros gamyba vėjo elektrinėse artina Lietuvą prie visiško bendro elektros poreikio tenkinimo, tai yra, šią savaitę Lietuvoje pasigaminome 8 proc. daugiau elektros nei suvartojome ir 98 proc. v...
2026/07/18

Vidutiniškai palankiausias laikotarpis atostogoms Lietuvoje: kada jis būna?

Daugiametė statistika rodo: liepa – vidutiniškai šilčiausias vasaros mėnuo. Antras pagal šiltumą – rugpjūtis, o vėsiausias – birželis. Nežiūrint to, skirtingais metais šilčiausias vasaros mėnuo ne visa...
2026/07/18

Augalų ekstraktai: kaip juos pritaikyti sveikatos gerinimui

Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) duomenimis, 65 proc. pasaulio gyventojų naudoja augalinius preparatus, gydantis tradicinės medicinos būdais, o augalų ekstraktai dėl savo biologinio poveikio išlieka svarbia įvairių pramonės ...
2026/07/18

Kleboniškių kaimas atgyja – sugrįžta senųjų amatų ir edukacijų dienos

Liepos 19 d. 11 val. Kleboniškių kaimo buities muziejuje prasidės tradicinės, lankytojų itin pamėgtos Senųjų amatų ir edukacijų dienos.
2026/07/18

Pekino ančių antplūdis – dėl dempingo?

Pasaulyje periodiškai vis įsiplieskia įvairūs prekybos karai. Panašu, kad Europos ir Kinijos prekybiniuose santykiuose prasideda nauja eskalacija, šįkart – dėl Pekino anties.