Ūkininkai ir vežėjai kenčia dėl dyzelino vagių

Kaip praneša portalas „Farming UK“, dyzelino vagystės Jungtinės Karalystės (JK) ūkiuose tampa vis dažnesnės.

Draudimo bendrovė „NFU Mutual“ išplatino rekomendacijas, nes kylančios dyzelino ir termo alyvos kainos traktorius paverčia vis patrauklesniu taikiniu nusikaltėliams.

Draudikai skaičiuoja, kad vien tik 2024 m. nusikalstamumas kaimo vietovėse britų ekonomikai kainavo 44,1 mln. svarų sterlingų. Tačiau šie skaičiai apima visą spektrą – nuo ​​gyvulių iki gyvybiškai svarbių mašinų, degalų bei įrankių vagysčių.

Ankstesniuose su kuru susijusiuose incidentuose organizuotos gaujos, naudodamos specialiais konteineriais ir siurbliais aprūpintus furgonus, naršydavo kaimo vietoves, taikydamosi į ūkio talpyklas, techniką ir šilumos perdavimo alyvos atsargas.

Hannah Binns, „NFU Mutual“ kaimo reikalų specialistė, sakė: „Vagys vagia viską, ką gali gauti, ir parduoda pelno siekdami, o aukštos dyzelino ir šildymo alyvos kainos šiuo metu sukelia vagysčių iš ūkių degalų bakų pagausėjimą. Kuro vagystė yra nusikaltimas, dažnai padarantis daug žalos, nes vagys dažnai daužo vožtuvus ir netgi gręžia bakus, kad išsiurbtų kurą.“

Teisėsauga bejėgė

Vokietijos policija reguliariai praneša apie degalų vagystes iš sunkvežimių bakų. Naujausias incidentas įvyko greitkelio aptarnavimo zonoje „Grüner Winkel“ netoli Euskircheno Šiaurės Reine-Vestfalijoje. Naktį iš dviejų sunkvežimių buvo pavogta apie 1600 litrų dyzelino. Abu vairuotojai miegojo savo transporto priemonėse, o nusikaltėliai nepastebėti paspruko.

Prancūzijos pervežimų bendrovės „Transports Quincé“ generalinis direktorius Nazaire'as Quincé interviu transport-info.fr apibūdina problemos mastą. Vien tik praėjusiais metais bendrovė prarado daugiau nei 13 800 litrų degalų, o vien 2026 m. sausį jau buvo užregistravusi 5 207 litrų vagystę, kurių nuostolis siekė 6 750 eurų. Bendrovės vadovas neslepia pasipiktinimo.

„Kuro vagystės yra rykštė, paveikianti kiekvieną sunkvežimius eksploatuojančią įmonę. Tai tapo organizuoto nusikalstamumo forma. Vagys vagia toliau, nes tai lengva ir praktiškai nerizikinga. Atrodo, kad nei teisėsauga, nei teisingumo sistema neišspręs šios problemos“, – akcentuoja jis.

Daugelis įmonių atsisako teikti skundus dėl degalų vagysčių. „Skundo pateikimas yra beprasmis ir laiko švaistymas. Policija paėmė mūsų parodymus, bet byla tikriausiai bus nutraukta, nes jie turi kitų prioritetų“, – aiškina Nicolas Combemorel įmonės „Transports Boucheix“.

Vežėjas skaičiuoja, kad praėjusiais metais dėl degalų vagysčių patyrė apie 15 000 eurų nuostolių. Pranešdamas apie vieną iš incidentų, užfiksuotą tachografu jam buvo pasakyta, kad vaizdo įrašo negalima naudoti, nes įrenginys yra neteisėtas.

Verslo savininkai atrodo visiškai bejėgiai, o draudimas taip pat nesuteikia visiškos apsaugos.

Rekomendacijos

Britų draudikai rekomenduoja reguliariai stebėti degalų lygį ir registruoti, kada bakai užpildomi, o bakus išdėstyti taip, kad jie būtų matomi iš gyvenamųjų pastatų, ir, jeigu tik įmanoma, vengti atokių vietų.

Jie taip pat rekomenduoja įrengti signalizacijas arba nuotolinio stebėjimo sistemas, kurios įspėtų savininkus apie staigų degalų lygio sumažėjimą, taip pat laikyti bakus saugiose, uždarose teritorijose.

Didesnių teritorijų saugumo priemonės apima vartų užrakinimą, apšvietimo įrengimą ir įsilaužimo signalizacijos sistemų naudojimą nusikalstamai veiklai atgrasyti.

Ūkininkams taip pat patariama apsaugoti transporto priemones ir techniką naudojant užrakinamus degalų bako dangtelius, laikant įrangą nepastebimoje vietoje ir stebint, ar nėra neįprastų degalų lygio pokyčių.

Savo ruožtu, „NFU Mutual“ teigė, kad kaimo bendruomenės turėtų išlikti budrios, nes vagystės kelia vis didesnę finansinę ir aplinkosauginę riziką, kylant degalų kainoms.

Kenčia net australai

Australija, remiantis „ABC News“, taip pat praneša apie staigų panašių incidentų skaičiaus augimą. Priežastis ta pati: dėl karo Artimuosiuose Rytuose kylančios naftos kainos.

Ypač nukentėjo kaimo vietovės, be to, šalyje daugėja pranešimų apie dyzelino vagystes statybvietėse. Ūkininkai, namų savininkai ir įmonės dabar raginami saugoti savo degalų bakus.

Pranešama, jog Naujojo Pietų Velso policija tiria 800 litrų dyzelino vagystę iš ūkio netoli Orindžo, taip pat 500 litrų, įtariamų pavogtų iš ūkio Nyngane. Kituose teisėsaugininkų pranešimuose nurodoma, kad iš sunkvežimio Duri ūkyje, netoli Tamvorto, paimta 180 l degalų, o taip pat  apie 150 l degalų iš kuro saugyklos Koli miestelyje, į vakarus nuo Gilgandros.

Vidutinė dyzelino kaina Naujajame Pietų Velse išaugo nuo 1.82 Australijos dolerių už litrą vasarį iki daugiau nei 2.60 AUD už litrą kovo viduryje.

Kartu pranešama apie didžiulius tiekimo grandinės sutrikimus Australijos degalinėse. Atokesnių vietovių gyventojai praneša, kad jiems tenka laukti kelias savaites, kol bus papildytos jų dyzelino atsargos.

Australijos ūkininkai raginami įdiegti saugumo priemones, įskaitant degalų stebėjimo sistemas, vartų jutiklius ir vaizdo stebėjimo sistemas aplink degalų saugyklas ūkiuose ir transporto priemonių laikymo vietas.

Žmonės taip pat turėtų stebėti įtartinus automobilius savo bendruomenėse, ypač vėlai vakare, ir tuos, kurie veža 44 galonų statines ar kanistrus. Įspėjama, jog dyzelinas, parduodamas su didele nuolaida, gali būti vogto produkto požymis.

Parengė Ričardas Čekutis