Konkurencijos taryba, atlikusi degalų sektoriaus kainodaros analizę, kol kas nenustatė aplinkybių, leidžiančių įtarti konkurencijos taisyklių pažeidimų. Institucija toliau stebės degalų sektoriaus tendencijas ir pagal savo kompetenciją imsis veiksmų, jeigu kiltų įtarimų, kad degalų kainų augimą lemia verslo įmonių sudaryti konkurenciją ribojanty...
Lietuvos atsinaujinančių degalų bendrovės sparčiai didina gamybos apimtis – 2025-2026 metais į biodyzelino, bioetanolio ir biometano gamybą investuojama 170 mln. eurų. Rekordinės sektoriaus investicijos leis rinkai pasiūlyti daugiau degalų iš atsinaujinančių energijos išteklių ir taip mažinti transporto priklausomybę nuo i&sc...
Lietuvos pramonininkų konfederacija (LPK) išplatino kreipimąsi Vyriausybei, kuriuo nepritaria Finansų ministerijos parengtiems Akcizų įstatymo pakeitimams, numatantiems nuo 2026 m. didinti bazinį akcizo tarifą dyzelinui ir ženkliai kelti suskystintų naftos dujų (SND) CO₂ dedamąją.
Šiuo metu visi šalies ūkininkai pradeda sukti galvas, kaip geriausia realizuoti grūdų derlių, kuris jau už 2-3 mėnesių nuguls į aruodus. Lietuva jau ne vienerius metus yra viena didžiausių grūdų augintojų regione, tačiau didžiąją dalį derliaus ūkininkai vis dar priversti eksportuoti. Žemdirbiai viliasi, kad daugiau derliaus galėtų ...
Europos Audito Rūmai gruodžio 13 d. paskelbę specialiąją ataskaitą „ES parama tvariems biodegalams transporto sektoriuje. Neaiški perspektyva“. Pasigendama ilgalaikės perspektyvos, tai turėjo įtakos investicijų saugumui ir tvarumui, pažangiųjų degalų diegimą stabdo lenktynės dėl biomasės ir didelės sąnaudos.
.gif)
